汽車鋼方管承受的載荷形式不同，當承受固定載荷時，配合應松;使軸承在機械上裝拆較為方便，但也不能過松，否則會引起在相配合零件上滑動而使配合面磨損。

　　后面的就是指這種材質的屈服值，在左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。Y在粘接方管之前，用干布擦拭插座側和插座側。儅表面有油時，應先涂插座內側，然后再涂插座外側。使用套筒時，應沿軸向由內向外均。勻涂抹適壁汽車鋼方管不得漏涂或過度涂抹。方形管段應平坦，汽車鋼方管關于安裝的選擇問題垂直于管道軸線并倒角。粘接前應劃出標線，并進行試插。試，插入深度只能插入原深度的/~/，應在分鐘內保持外力不變，許多機械零件在循環載荷下工作，在這種情況下，零件會產生疲勞。還需要其他截面形狀的異型鋼管。

　　氯化橡膠以天然橡膠或合。成橡膠經氯化反應后制得氯化橡膠，再將其溶在有機溶劑中，即制得氯化橡膠漆。特點是耐稀酸，汽車鋼方管稀堿，抗水滲透性好，附著力好，阻燃，般用于化工大氣防腐蝕，效果較好。正火的主要目的是細化組織，改善鋼的性能，獲得接衡狀態的組織。